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話說在古羅馬時代，人和馬車混行，常常出現(xiàn)撞到人的事故。所以人們就在路口用凸出的石頭做成通道，把它叫做跳石，人可以踩著它過馬路，這就是最早的人行橫道。到了19世紀(jì)50年代，英國人發(fā)明了斑馬線，后來又有了紅綠燈配合，一直到今天人們還在延用。而如
發(fā)布時間：2019-04-28 點擊次數(shù)：222
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昨天上午7時30分左右，在通揚南路由南往北方向行駛的一輛機動車行駛至斑馬線時，女駕駛?cè)藢σ呀?jīng)在斑馬線上走了一半的一對母子視而不見，絲毫不減速、不避讓。此時，情急之下的母親立即用拿著便當(dāng)盒的手護住兒子，便當(dāng)盒打到機動車右側(cè)擋風(fēng)玻璃上，造成玻璃
發(fā)布時間：2019-04-28 點擊次數(shù)：470
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智能斑馬線的應(yīng)用背景：隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，人口往城市的遷移，汽車逐漸進入千家萬戶，擁有汽車的家庭數(shù)量快遞增加，而隨著智能手機的普及，微信，微博，QQ等手機應(yīng)用越來越豐富，越來越多的人喜歡在任何時間，任何地點玩手機，手機“低頭族
發(fā)布時間：2019-04-28 點擊次數(shù)：196
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“黑科技”：地磁感應(yīng)啟動空中探頭取證違法車輛 能說話、會發(fā)光的感應(yīng)斑馬線系統(tǒng)由行人檢測器、智能控制機、人行橫道警示燈、閃光警示道釘4個部分構(gòu)成?！∑涔ぷ髟硗ㄟ^行人經(jīng)過斑馬線時觸發(fā)差分檢測儀，控制器對差分檢測儀信號進行識別后送至控制電路，
發(fā)布時間：2019-04-28 點擊次數(shù)：309
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斑馬線本是引導(dǎo)人們通過馬路的安全通道，然而過去幾年，發(fā)生在斑馬線上的事故并不在少數(shù)。據(jù)2017年6月17日公安部交通管理局發(fā)布通報稱，據(jù)統(tǒng)計，近三年全國在斑馬線上發(fā)生機動車與行人的交通事故1.4萬起，造成3898人死亡。從統(tǒng)計情況看，機動車
發(fā)布時間：2019-04-28 點擊次數(shù)：150
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如今，禮讓斑馬線已成為每個司機必備的行為準(zhǔn)則。但到了夜晚，雨天視野不夠清晰，斑馬線似乎成了擺設(shè)，交通安全存在許多隱患。從2014年1月到2017年7月，全國斑馬線發(fā)生交通事故1.4萬起。為了減少斑馬線的事故發(fā)生，各地實施了很多辦法，如陜西榆
發(fā)布時間：2019-04-28 點擊次數(shù)：702
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近日，一條會發(fā)光的感應(yīng)斑馬線亮相市區(qū)街頭，吸引了不少市民的好奇心。原來，這是交警部門引入的感應(yīng)式智慧斑馬線，通過該感應(yīng)斑馬線兩側(cè)閃爍的燈光警示過往的車輛禮讓斑馬線、減速慢行，能夠有效避免交通事故的發(fā)生，為過街行人“保駕護航”。1月8日晚，記
發(fā)布時間：2019-04-28 點擊次數(shù)：302
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地磁感應(yīng)技術(shù)，近年來開始越來越多地用在城市智能交通建設(shè)中。2016年8月，國內(nèi)采地磁感應(yīng)技術(shù)的首條智能斑馬線在宜昌投入使用，成效顯著。近期，武漢首條智能斑馬線系統(tǒng)也順利上線，該系統(tǒng)的運行同樣采用了地磁感應(yīng)等智能感應(yīng)方式，可有效提醒行人及時避
發(fā)布時間：2019-04-28 點擊次數(shù)：279
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