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智能斑馬線是什么?斑馬線我們應(yīng)該都了解，斑馬線是馬路上標(biāo)示人行橫道的像斑馬身上條紋的白色橫線，多用油漆涂成。但是與現(xiàn)在所說的智能斑馬線不同，智能斑馬線由LED發(fā)光地磚和立式信號(hào)燈燈箱組成，可通過聲、光、電、影技術(shù)警示行人過馬路走人行道、遵守
發(fā)布時(shí)間：2020-11-18 點(diǎn)擊次數(shù)：130
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近日，南寧市首條“智能斑馬線”在昆侖大道正式啟用。在這條感應(yīng)斑馬線上，如果行人闖紅燈，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)出語音提醒;當(dāng)感應(yīng)區(qū)內(nèi)的行人超過三人，系統(tǒng)就能實(shí)時(shí)感應(yīng)并加快紅綠燈切換，縮短行人等待放行的時(shí)間;同時(shí)，還能對(duì)行人闖紅燈、機(jī)動(dòng)車不禮讓等行為實(shí)施
發(fā)布時(shí)間：2020-11-14 點(diǎn)擊次數(shù)：140
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前不久，我市首條智能感應(yīng)斑馬線在恒大名都小區(qū)門口的人行橫道上投入使用，這標(biāo)志著我市在“雙創(chuàng)雙修”整治斑馬線活動(dòng)中，修補(bǔ)城市功能進(jìn)入了智能化時(shí)代。智能感應(yīng)斑馬線系統(tǒng)，集合了檢測觸發(fā)、光電子顯示、載波語音自動(dòng)誘導(dǎo)等多種技術(shù)，利用人工智能、機(jī)器識(shí)
發(fā)布時(shí)間：2020-11-14 點(diǎn)擊次數(shù)：332
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隨著科技的發(fā)展，各種科技產(chǎn)品的亮相，在2018年大量人工智能產(chǎn)品的亮相，出現(xiàn)智能化酒店，智能化餐廳，服務(wù)員全都是一群智能機(jī)器人，2019年也必將是一場人工智能化的一年，這是一場智能科技的革命，很多原本人為操作的事情都由機(jī)器人代替，極大的方便
發(fā)布時(shí)間：2020-10-31 點(diǎn)擊次數(shù)：276
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近日，交巡警推出的“智能斑馬線”系統(tǒng)正式通入運(yùn)行，這種斑馬線可感應(yīng)50米外駛來的車輛并通過語音提醒路人，并在斑馬線兩側(cè)形成舞臺(tái)追光效果保護(hù)行人、警示車輛，對(duì)不讓行行人的車輛自動(dòng)啟動(dòng)違章拍照功能。在重慶渝中區(qū)中山四路求精中學(xué)附近看到了這條“智
發(fā)布時(shí)間：2020-09-12 點(diǎn)擊次數(shù)：293
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7月9日，常州交警支隊(duì)舉行新聞通報(bào)會(huì)，通報(bào)交警部門啟動(dòng)的多項(xiàng)交通管理新手段。例如，交警部門設(shè)置了智能斑馬線，有亮燈、有語音提示，讓行人,尤其是“低頭族”們過馬路更加安全。正在試行的紅外線感應(yīng)斑馬線，則將為過街的行人亮起一排燈，提醒過往的車輛
發(fā)布時(shí)間：2020-09-05 點(diǎn)擊次數(shù)：467
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安裝發(fā)光智能斑馬線時(shí)，工人們?cè)诎唏R線旁邊安裝了傳感器。傳感器上植入了人工智能算法，能自動(dòng)分析出人和電動(dòng)自行車的通行情況，然后根據(jù)不同的判斷結(jié)果，給系統(tǒng)下指令，決定是否應(yīng)該亮燈。2017年初，杭州市政協(xié)全會(huì)期間，市政協(xié)委員葛繼宏提出了《關(guān)于設(shè)
發(fā)布時(shí)間：2020-09-05 點(diǎn)擊次數(shù)：346
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我到過許多地方，從大學(xué)到工作，游玩過了北上廣，走過了大西北，其中風(fēng)景各有不同，但論起人們的素質(zhì)文明，東邊有個(gè)精致又講究的島嶼，總能從我的印記憶里冒出來，那就是廈門。你可能還不知道，廈門市民的講究覆蓋了生活的方方面面，今天我就從腳下開始講起。
發(fā)布時(shí)間：2020-08-22 點(diǎn)擊次數(shù)：178
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