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在行人過(guò)街頻繁的路段，由于惡劣天氣，光照不足，斑馬線無(wú)損以及駕駛員的原因，經(jīng)常會(huì)因?yàn)轳{駛員在一些重要的行人過(guò)街處缺乏足夠的警覺(jué)而導(dǎo)致安全事故。為了有效遏制這種狀況的發(fā)生，提醒駕駛員，提高安全文明禮讓意識(shí)，打造文明的交通環(huán)境，引進(jìn)智慧斑馬線技
發(fā)布時(shí)間：2023-02-28 點(diǎn)擊次數(shù)：246
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如今走路玩手機(jī)的低頭族是越來(lái)越多了，每年都有不少的人因?yàn)橥媸謾C(jī)忽略身邊的交通路況從而導(dǎo)致出現(xiàn)交通意外，因此，廣州、西安、上海等城市紛紛開(kāi)始實(shí)行地面紅綠燈，想要以此來(lái)規(guī)范交通出行，提醒低頭族。地面紅綠燈哪里有西安在路口等紅綠燈時(shí)，不少行人喜歡
發(fā)布時(shí)間：2023-02-28 點(diǎn)擊次數(shù)：188
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伴隨著智慧城市、智慧交通、城市亮化、夜間經(jīng)濟(jì)和科技強(qiáng)警的時(shí)代發(fā)展大潮，智能斑馬線應(yīng)運(yùn)而生，本著服務(wù)智慧交通、共建智慧城市、助力制造的價(jià)值使命，深圳市創(chuàng)晟光電技術(shù)有限公司創(chuàng)造性的開(kāi)發(fā)了新型LED發(fā)光地磚，其鋪設(shè)的智能發(fā)光斑馬線以獨(dú)特的材料設(shè)計(jì)
發(fā)布時(shí)間：2023-02-28 點(diǎn)擊次數(shù)：133
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夕陽(yáng)下，這里的一切令人魂?duì)繅?mèng)繞，無(wú)論是廣袤無(wú)垠的草原，還是清澈湛藍(lán)的湖水。這里地大物博，這里是舉世聞名的歌舞之鄉(xiāng)，這里的風(fēng)土人情是一首獨(dú)特的贊歌，余音繞梁，這里是美麗的新疆。信息技術(shù)的日新月異，知識(shí)社會(huì)環(huán)境下的孕育，“智慧城市”已在全國(guó)各城
發(fā)布時(shí)間：2023-02-28 點(diǎn)擊次數(shù)：78
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隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，城市道路上行駛的機(jī)動(dòng)車越來(lái)越多。當(dāng)人車交匯，行人穿越馬路時(shí)，有時(shí)司機(jī)會(huì)因?yàn)閷?duì)斑馬線反應(yīng)不夠及時(shí)而產(chǎn)生交通事故。為了提高斑馬線的使用系數(shù)，減少行人在斑馬線上面臨的潛在危險(xiǎn)，大力提倡“車讓人，文明行車”的理念，深圳雅果智
發(fā)布時(shí)間：2023-01-31 點(diǎn)擊次數(shù)：148
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市民最近夜間穿行雍和宮橋下，會(huì)發(fā)現(xiàn)地面斑馬線亮燈了。這是北京交管部門Z新試點(diǎn)的“智能斑馬線”措施，進(jìn)一步優(yōu)化人車通行秩序，提醒司機(jī)禮讓斑馬線，提升夜間交通安全。在雍和宮橋下東側(cè)、西側(cè)和北側(cè)的三條斑馬線，新安裝了發(fā)光裝置，白天不明顯，晚上7點(diǎn)
發(fā)布時(shí)間：2022-12-30 點(diǎn)擊次數(shù)：68
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斑馬線既是展現(xiàn)市民精神風(fēng)貌的文明線，更是保障出行安全的生命線。行人在斑馬線上享有優(yōu)先通行權(quán)，而現(xiàn)實(shí)生活中，不少的機(jī)動(dòng)車在斑馬線上肆意搶行，給斑馬線上的行人帶來(lái)嚴(yán)重的安全威脅。在確保車輛良好的通行效率前提下，如何確保人行過(guò)街的安全，成為交通管
發(fā)布時(shí)間：2022-12-30 點(diǎn)擊次數(shù)：106
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今年是無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)全面提升之年，也是專項(xiàng)行動(dòng)收官之年。昨天，北京青年報(bào)記者從東城區(qū)殘聯(lián)獲悉，東城區(qū)的無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)三年專項(xiàng)行動(dòng)改造任務(wù)全面完成已經(jīng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。目前，整改點(diǎn)位總數(shù)已達(dá)到5700余個(gè)。專項(xiàng)行動(dòng)中，東城區(qū)圍繞無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)打造了
發(fā)布時(shí)間：2022-12-30 點(diǎn)擊次數(shù)：57
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